Oficjalne forum gry Speedway-World

Po przez wprowadzenie możliwości zwiększenia na jeden bieg wszystkich umiejętności zawodnika. Można to nazwać, "użycie części tytanowych w motocyklu". W meczu była by możliwość w jednym biegu na cały mecz wyznaczyć zawodnika, który by jechał z takimi częściami, a w przypadku straty 10 punktów była by możliwość włączenia tej możliwości jeszcze raz. Zwiększyło by to możliwości taktyczne w meczach.

Na pewno taka możliwość przydała by się w 4-meczach, bo tam w ogóle nie można stosować rozwiązań taktycznych. W 4-meczach " z tytanem" mógłby jechać każdy zawodnik w jednym biegu na cały mecz.

Jeżeli chodzi o realizm nie wiem jak jest w lidze polskiej, ale kiedyś słyszałem, że w na mecz w lidze angielskiej jest ustalona liczba opon. Tak samo może być z częściami tytanowymi.

Np:
zawodnik z średnimi umiejętnościami do 55 wszystkie umiejętności wzrastają o 5%
od 56 Do 65 o 4%
od 66 do 75 o 3%
od 76 do 85 o 2%
powyżej 85 o 1 %

Dodatkowo aby zawodnicy z słabym talentem się do czegoś przydawali to można zwiększyć te procenty o wynik wzoru ((5-talent)/10)
Czyli zawodnik z talentem 1 z śr. skilem do 55 miałby zwiększone umiejętności o 5,4%, a z talentem 5 o 5%

całkiem sensowe może pojawi się w nowej wersji ale dodałbym do tego że przy częściach tytanowych ryzyko defektu podnosi się o taki sam procent jak umiejętności

Niezły pomysł

Można by to też nazwac że wybiera sie na przykład kapitana zespołu bo to bardziej realniejsze.

Wprowadzcie jeszcze jockera tak jak macie w Lidze chyba angielskiej

Joker to największa bzdura dlaczego ten co prowadzi ma być pokrzywdzony i nic nie zyskuje a nagradzany ten co przegrywa.
To tak jakby w piłce nożnej zrobić że ktoś prowadzi 3:0 i podyktować z dwa lub trzy rzuty karne dla drużyny która przegrywa.

No w zuzlu sa ruzne absurdy to tak samo jak ksm cale szczescie ze jest to juz ostatni sezon

Też prawda KSM to już też totalne nie porozumienie jest i też angole mogli coś takiego wymyślić

A. Lidze szwedzkiej i dunskiej tez jest ksm? Czy tylko u nas sa takie czary z tym

---

I jeszcze jednego nie moge zrozumec dlaczego teraz wscig juniorski jest 2 biegie a nie tak jak bylo zawsze pierwszym?

Zgodzę się, że nad nazwą tej możliwości można jeszcze podyskutować, ale nazwanie tego jako wyboru kapitana to raczej nie bardzo, bo kapitan jest zazwyczaj jeden na cały sezon. A tu chodzi, żeby z tą możliwością mógł pojechać dowolny zawodnik w meczu. Np.: może to być związane z dodatkową motywacją zawodnika.

No to trzeba przemyśleć jak to zrobić. I proszę się trzymać zasady że 1 temat = 1 propozycja a nie zaczynać tutaj gadki o KSM.

Ej nie wprowadzajmy "czegoś" tylko pod jeden rodzaj zawodów, bo to trochę zagmatwa grę a większość graczy nie jest tak w temacie jak nieliczni i myślę że może to część graczy zniechęcić

Odpowiadając jeszcze na pytanie kolegi dlaczego juniorzy w 2 biegu jeżdżą. Chodzi o to że młodzi inaugurując zawody często się mocno spinali a że byli niedoświadczeni (bo młodzi) było dużo wypadków do tego dochodzi brawura w tym wieku która znika z czasem . Wyjątek nasz Damian Baliński ;pp

zamykam