#52
2019-01-14, 13:58:38 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 2019-01-14, 13:59:50 przez GM_Arek.)
wojtas, tu nie chodzi o to, że błąd uznałem za prawidłowość, ale osłabienie czasów zawodnika przy każdej przesiadce na lepszy silnik występuje tu od niepamiętnych czasów i tak zostało to stworzone (co wziąłem za oczywistość przy konstruowaniu obecnego silnika), i jest dużo większe niż w przypadku ostatniej przesiadki ze 110 na 120. bardziej zastanawia mnie tylko, dlaczego tylko w tym ostatnim przypadku jest to bardziej zauważalne..

Brad, również czekam na te przykłady, bo jest to niemożliwe, i podejrzewam jakiś błąd