W pomocy gry jest informacja dotycząca silnika meczowego:
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Handicap, który dostaje się podczas meczu na własnym stadionie:
Losowo otrzymuje się:
od 0-1 do techniki
0-1 do startu
0-1 do prowadzenia
Ważność skili na poszczególnych nawierzchniach:
normalna:
0-2 do startu
0-2 do techniki
0-2 do prowadzenia
grząska:
3 do prowadzenia
2 do techniki
1 do startu
twarda:
3 do startu
2 do techniki
1 do prowadzenia
Oprócz tego wpływ na jazdę zawodnika ma
- siła od motoru
- pogoda:
słońce to +1,5% do techniki
zachmurzenie (neutralne)
deszcz to +1,5% do prowadzenia
------------------------------------------------------------------------------------------------
CZy ktoś mógłby wyłożyć te wszystkie liczby jaśniej ? Dodatkowo czy wszystkie grupy liczb dotyczą gospodarza czy także gościa ? Czy poszczególne liczby oznaczają np. dodanie każdemu zawodnikowi gospodarzy +3 do startu na twardej nawierzchni ?
Proszę o podpowiedzi może do każdej grupy liczb aby nie wprowadzać zamętu
Handicap, który dostaje się podczas meczu na własnym stadionie dotyczy tylko zawodników gospodarzy.
Czyli tak jak napisałeś w przykładzie jest.
(2013-01-29, 21:51:35)Henrik napisał(a): [ -> ]Handicap, który dostaje się podczas meczu na własnym stadionie dotyczy tylko zawodników gospodarzy.
Czyli tak jak napisałeś w przykładzie jest.
A jak pogodzić informację,
że
Losowo otrzymuje się:
od 0-1 do techniki
0-1 do startu
0-1 do prowadzenia
z "Ważność skili na poszczególnych nawierzchniach:"
normalna:
0-2 do startu
0-2 do techniki
0-2 do prowadzenia ?
- Najpierw jest info, że losowo się otrzymuje jak widać a niżej, że np. na normalnej nawierzchni dodaje się 0-2 do startu.
- nastepne pytanie, losowo otrzymuje sie jedna z opcji czy losowo sie dodaje do techniki, startu i prowadzenia jednoczesnie ?
- a czy np. na twardej nawierzchni oprócz losowości także dodaja się wszystkie 3 skoki gospodarzom:
+3 do startu, +2 do techniki i +1 do prowadzenia
Jeśli możesz podaj jakiś przykład liczbowy, może wtedy cały temat będzie jasny
Heniu ale chodzi głównie o te liczby, one nam nic nie mówią. Np. losowo otrzymuje się od 0 - 1 do techniki, czyli co, wzrasta zawodnikowi średnia na ten mecz? dobrze rozumiem? Może trzeba by było jakoś to jaśniej zobrazować, żeby to było czytelne dla prostego laika...
Dodaje do danego skilla czyli jak masz że otrzymuje od 0 do 1 w technice a zawodnik ma np.techniki 90 to jak mu doda +1 to w wtedy w czasie spotkania 91 w technice.
(2013-01-29, 22:04:15)Henrik napisał(a): [ -> ]Dodaje do danego skilla czyli jak masz że otrzymuje od 0 do 1 w technice a zawodnik ma np.techniki 90 to jak mu doda +1 to w wtedy w czasie spotkania 91 w technice.
- Ale mówimy tylko i wyłącznie o gospodarzach ?
- Czy dodanie +x dla danej nawierzchni zachodzi dla wszystkich 3 wartości czy tylko dla jednej ?
Henrik, jeśli znajdziesz chwilę, zróbmy symulację liczbową. Mamy zawodnika o średnich skillach:
60/60/60/60/60 jedzie on w meczu jako gospodarz. Prześledźmy zgodnie z opisem silnika meczowego jak wygląda liczbowo na moment rozpoczęcia spotkania. Powiedzmy, że przyjmiemy nawierzchnię grząską.
Zgodnie z opisem podlega po kolei:
1. losowość - +1 do prowadzenia, czy pozostałe losowe również ?
2. nawierzchnia grząska - +3 prowadzenie, +2 technika i +1 start? czy tylko +3 do prowadzenia ?
3. pogoda - +1.5% do prowadzenia lub techniki w zależności od pogody
Wynika mi z tego, że zawodnik może dostać "3 razy" dodatek jako gospodarz.
Czy dobrze rozumuję ?
(2013-01-29, 21:45:44)telkosr napisał(a): [ -> ]Oprócz tego wpływ na jazdę zawodnika ma
- siła od motoru
- pogoda:
słońce to +1,5% do techniki
zachmurzenie (neutralne)
deszcz to +1,5% do prowadzenia
a mnie zastanawia dlaczego przy słońcu to technika otrzymuje dodatkowe 1,5% a nie start?
Tak telkosr, Henrik już pisał że handicap dotyczy tylko i wyłącznie gospodarzy a wzrost skili może nastąpić przy każdej z 3 wartości (T,P,S) ale nie koniecznie musi.
Maksymalnie zawodnik o umiejętnościach 60/60/60/60/60 przy pogodzie deszczowej na torze grząskim może mieć dzięki handicapowi takie skilie w czasie meczu: 60 / 64,96 / 63 / 62 / 60.
Ale powtarzam to jest największa możliwość handicapu! W kolejnym meczu te wartości mogą wyglądać tak ---> 60/62,93/61/60/60 oczywiście tylko wtedy kiedy spotkanie jest na naszym torze
Dzięki ukppku i Henrik za objaśnienia, mam teraz jasność co kryje się w "pomocy - silnik meczowy".